O maior problema do Brasil é ter aquela
classe política que vimos em direto. Por isso foi canja para as não menos
corruptas potências mundiais interessadas em anular a sua expansão.
“Você pensa que eu quero ser puta no seu país? Se eu quisesse, ficava aqui
que ganhava muito mais… não quer me dar o visto? Eu vou na Europa que eles
não se importam que eu gaste meu dinheiro lá”. Este diálogo foi-me contado no
Rio em 2011, por uma grande amiga que assistiu. Passou-se no consulado local dos Estados Unidos, quando o
burocrata de serviço ameaçou a estudante de medicina de que talvez não lhe
desse o visto para que passasse a lua-de-mel em Miami.
A economia brasileira estava a crescer, o país lançara um projeto de expansão
continental alicerçado na UNASUR, ia organizar o mundial de futebol e as olimpíadas,
o dólar estava a 2 reais e já se falava duma futura paridade.
Financiadas pelo BNDES, as empresas brasileiras iniciavam uma
internacionalização dos setores secundário e terciário nunca antes vista,
mormente as construtoras que prometiam pôr de pé as infraestruturas que uniriam
a América do Sul, que conectariam o Atlântico com o Pacífico.
Para dar um exemplo, em Agosto de 2011 o jornal peruano “Gestión” abria com
este título: “As seis construtoras de top do Brasil estão no Peru”.
O Peru era o país da da América do Sul onde o sector da construção mais se desenvolvia
e, por todo o lado, se viam obras públicas e parcerias publico privado, com
placas que diziam Odebrecht, Andrade Gutierrez, Queirós Galvão, Camargo Correa
ou OAS.
Também na área petrolífera, o Brasil estava em força neste país, pela
concessão à Petrobrás de diversos lotes de exploração. E é precisamente aqui
que começam a soar os primeiros alertas: Em Novembro de 2013 a companhia
brasileira sentiu necessidade de desinvestir, vendendo as concessões à chinesa
National Petroleum Corporation.
E depois? Bem, depois veio o escândalo Lava Jato, que respingou fortemente
no Peru, com denúncias de malas cheias de dinheiro que teriam sido distribuídas
por decisores locais, explicando assim a facilidade com que, neste país, as
construtoras brasileiras ganhavam concessões, obras públicas e parcerias
público privado.
A consequência foi imediata e não há em todo o continente uma única
autoridade que tenha coragem de entregar qualquer projeto a uma empresa
brasileira, deixando um vazio que espanhóis, franceses e chineses estão a
tratar de ocupar o mais rapidamente possível.
Em Março deste ano, já estava o ainda presidente do Peru em final de
mandato, e ninguém entendia o que ia fazer Hollande numa visita de Estado
extemporânea… Para compreender, teremos talvez de considerar a urgência em
marcar o lugar vazio para as construtoras francesas, ao que se juntava o
negócio dum satélite e a venda de armamento.
É preciso considerar que o Brasil estava a lançar um projeto de expansão
na América do Sul, para perceber que aquilo que se passa é muito
mais do que um diferendo político interno, do que uma questão partidária, ou do
que aquele patético grupo de deputados que vimos numa Câmara transformada em
circo, onde o menos palhaço dos que disseram “sim” foi o único que o era.
O projeto brasileiro, plasmado na UNASUR, colocava em causa os interesses
de outras potências, num continente que é um dos maiores produtores de matérias-primas
do mundo, que é uma reserva alimentar e um potentado energético. O escândalo lava
jato, o impedimento da presidente Dilma, as notícias que saem em cada dia e que
abalam a confiança política, as denuncias que aparecem vindas não se sabe de
onde... O maior problema do Brasil é ter aquela classe política que vimos; por
isso foi canja para as não menos corruptas potências mundiais interessadas em
anular a sua expansão.
Luís Novais
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